L'interview de Thierry Léraud sur Europe1 pour Motoservices à la veille d'un départ en vacances de juillet.
Derniers conseils aux motards avant le grand départ
Ecoutez l'interview de motoservices sur Europe 1
Moto chargée, moto changée
Triste mais ainsi, sauf à posséder une moto GT genre grosse BMW, Honda Pan European, Guzzi Calif', vous allez passer un bon moment à installer votre barda estival sur votre moto. Car évidemment, sur les roadsters qui ont le vent en poupe, les constructeurs ont un peu oublié de traiter le sujet. 30 ridicules kilos de bagages vont immanquablement rejoindre en priorité : les plus lourds dans le sac de réservoir, c'est le point le plus proche du centre de gravité de la moto. En seconde position : dans des sacoches latérales souples (on en trouve à environ 100 ¤ la paire), et enfin en dernier, sur le dosseret de selle. Vous avez réussi à tout caser ? Tout arrimer ? La partie n'est pas gagnée. Comme vous allez partir profiter du bon temps avec madame, votre moto s'est alourdie de presque 100 kg (oui, nous le savons certains fréquentent des grillons et le total fait moins). Dès lors le comportement de la moto s'en trouve totalement modifié.
Derniers conseils aux motards avant le grand départ
Ecoutez l'interview de motoservices sur Europe 1
Moto chargée, moto changée
Triste mais ainsi, sauf à posséder une moto GT genre grosse BMW, Honda Pan European, Guzzi Calif', vous allez passer un bon moment à installer votre barda estival sur votre moto. Car évidemment, sur les roadsters qui ont le vent en poupe, les constructeurs ont un peu oublié de traiter le sujet. 30 ridicules kilos de bagages vont immanquablement rejoindre en priorité : les plus lourds dans le sac de réservoir, c'est le point le plus proche du centre de gravité de la moto. En seconde position : dans des sacoches latérales souples (on en trouve à environ 100 ¤ la paire), et enfin en dernier, sur le dosseret de selle. Vous avez réussi à tout caser ? Tout arrimer ? La partie n'est pas gagnée. Comme vous allez partir profiter du bon temps avec madame, votre moto s'est alourdie de presque 100 kg (oui, nous le savons certains fréquentent des grillons et le total fait moins). Dès lors le comportement de la moto s'en trouve totalement modifié.
